Patrol Ebike : régler la selle pour un confort optimal

Réponse rapide

Pour régler la selle de votre e-bike Jasion Patrol pour plus de confort, réglez la bonne hauteur de selle, ajustez l'inclinaison et affinez la position longitudinale. Une selle correctement réglée prévient les douleurs aux genoux et améliore le contrôle.

Réglage étape par étape de la selle pour votre e-bike Patrol

1. Étape 1 : Régler la bonne hauteur de selle : Tenez-vous à côté du vélo et réglez la selle de manière à ce qu'elle atteigne votre os de la hanche. Lorsque vous êtes assis avec le pied sur la pédale au point le plus bas, votre genou doit avoir une légère flexion (environ 25-30 degrés). Desserrez le levier de déverrouillage rapide ou le boulon Allen sous la selle, faites glisser la tige de selle vers le haut ou vers le bas, puis resserrez fermement. Erreur courante : régler la selle trop bas oblige vos genoux à travailler plus fort et peut provoquer des douleurs. Vérifiez à nouveau la hauteur après votre première sortie.
2. Étape 2 : Ajuster l'inclinaison de la selle : Utilisez une clé Allen de 4 mm ou 5 mm pour desserrer le boulon sous le bec de selle. Inclinez légèrement la selle vers le bas (2-5 degrés) pour une position pelvienne naturelle. Pour la montée, une position de niveau ou légèrement inclinée vers le haut fonctionne mieux. Serrez le boulon solidement. Une inclinaison vers l'avant trop importante peut vous faire glisser vers l'avant, tandis qu'une inclinaison excessive vers l'arrière peut provoquer une tension dans le bas du dos. Commencez à niveau et ajustez par petits incréments.
3. Étape 3 : Affiner la position longitudinale : Desserrez les boulons sur les rails du collier de selle. Asseyez-vous sur le vélo avec vos pédales à l'horizontale. Votre genou avant doit être directement au-dessus de l'axe de la pédale. Faites glisser la selle vers l'avant ou vers l'arrière sur les rails, puis resserrez les boulons uniformément. Si vos genoux sont tendus après une sortie, revérifiez cette position. Une selle trop avancée sollicite trop vos quadriceps ; trop reculée sollicite vos ischio-jambiers.

Informations sur le produit

• Patrol*2: La Patrol est dotée d'un cadre à suspension intégrale avec une fourche hydraulique avant à long débattement de 150 mm et un amortisseur arrière, conçue pour les sentiers difficiles. Une selle correctement réglée travaille avec la suspension pour absorber les chocs, vous gardant stable et confortable sur un terrain accidenté.