Patrol Ebike: como ajustar o selim para maior conforto

Resposta rápida

Para ajustar o selim da sua ebike Jasion Patrol para maior conforto, defina a altura correta do selim, ajuste a inclinação e afine a posição longitudinal. Um selim corretamente ajustado previne dores nos joelhos e melhora o controlo.

Ajuste passo a passo do selim para a sua Patrol ebike

1. Passo 1: Definir a altura correta do selim: Coloque-se ao lado da bicicleta e ajuste o selim de modo a que este atinja o osso da anca. Quando estiver sentado com o pé no pedal no ponto mais baixo, o joelho deve ter uma ligeira flexão (cerca de 25-30 graus). Afrouxe a alavanca de libertação rápida ou o parafuso Allen por baixo do selim, deslize o espigão para cima ou para baixo e aperte firmemente novamente. Erro comum: Colocar o selim demasiado baixo força os joelhos a trabalhar mais e pode causar dor. Verifique a altura novamente após o primeiro passeio.
2. Passo 2: Ajustar a inclinação do selim: Utilize uma chave Allen de 4 mm ou 5 mm para afrouxar o parafuso por baixo da ponta do selim. Incline o selim ligeiramente para baixo (2-5 graus) para uma posição pélvica natural. Para subidas, uma posição nivelada ou ligeiramente inclinada para cima funciona melhor. Aperte o parafuso com segurança. Demasiada inclinação para a frente pode fazê-lo escorregar para a frente, enquanto uma inclinação excessiva para trás pode causar tensão na zona lombar. Comece nivelado e ajuste em pequenos incrementos.
3. Passo 3: Afinar a posição longitudinal: Afrouxe os parafusos nos carris da braçadeira do selim. Sente-se na bicicleta com os pedais nivelados. O seu joelho da frente deve estar diretamente acima do eixo do pedal. Deslize o selim para a frente ou para trás nos carris e, em seguida, aperte os parafusos uniformemente. Se sentir os joelhos tensos após um passeio, verifique novamente esta posição. Um selim demasiado avançado sobrecarrega os quadríceps; demasiado recuado sobrecarrega os isquiotibiais.

Factos do produto

• Patrol*2: A Patrol apresenta um quadro de suspensão total com uma forquilha hidráulica dianteira e amortecedor traseiro de longo curso de 150 mm, concebida para trilhos acidentados. Um selim corretamente ajustado trabalha em conjunto com a suspensão para absorver os choques, mantendo-o estável e confortável em terrenos irregulares.