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Vélo électrique Patrol

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Category: 自行车

Patrol 52 est un vélo électrique tout-terrain à suspension intégrale, conçu pour les riders qui en veulent plus : 4000 W de puissance de pointe, 145 Nm de couple, batterie 52 V 30 Ah et 0–20 mph en 3.5 secondes. Conçu pour les terrains accidentés avec une autonomie allant jusqu'à 50 miles.

Suspension intégrale pour chaque trajet

Conçue pour les terrains accidentés, la Patrol associe une fourche hydraulique télescopique de 150 mm avec blocage et un amortisseur hydraulique arrière pour absorber les chocs violents et les sentiers difficiles. La suspension intégrale améliore la stabilité et la traction, vous offrant un meilleur contrôle et une conduite plus douce sur la terre, les rochers et les sols irréguliers.

Moteur de 4000 W

Le VTT électrique Patrol est équipé d'un moteur haute performance avec une puissance de crête allant jusqu'à 4000W et un couple de 145 Nm, offrant une accélération puissante et une capacité de montée exceptionnelle. Il passe de 0 à 20 mph en seulement 3.5 secondes, vous donnant une puissance instantanée pour les collines escarpées et les sentiers de terre accidentés.

Batterie 52 V / 30 Ah

Équipée d'une batterie de 1560Wh (52V 30Ah), la Patrol offre jusqu'à 50 miles d'autonomie pour les sorties tout-terrain exigeantes. La conception amovible permet une recharge facile partout, tandis que la charge rapide de 15 à 80% en seulement 3.5 heures signifie moins d'attente et plus de conduite.

Accès intelligent NFC

La Patrol est équipée d'un système d'accès par carte NFC pour une activation rapide et sécurisée du vélo. Il suffit de taper la carte pour allumer le vélo, sans clé physique. Ce système intelligent renforce la sécurité tout en offrant une expérience de conduite fluide et pratique.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

That 4000W peak power is no joke — I hit 20 mph in seconds climbing my usual rocky trail. The full suspension soaked up roots and ruts without a single jolt to my hands.

Owen ★★★★★

I was a little nervous about the weight, but the 52V battery gives it a solid, planted feel on rocky climbs. The 4000W peak power gets me up hills I used to have to walk, and the full suspension soaks up everything.

Richard ★★★★★

The torque on this thing is no joke — 145 Nm gets me up hills I used to walk my old bike up. Battery actually lasts my whole Saturday trail loop on one charge, which I wasn't expecting from a 52V 30Ah pack. Suspension soaks up roots and ruts without beating me up.